CHEVROLET COBALT 2010 PROBLEMI E DIFETTI
La generazione Cobalt Coupe è un 4 o 2 porte sedan o coupe prodotto dalla Chevrolet dal 2004 al 2010 con motori benzina. La capacità è di 4 passeggeri compreso il conducente.
Auto modelli
- Cobalt 2.2 i 16V (141 Hp)
- Cobalt 2.2 i 16V (141 Hp) Automatic
- Cobalt 2.4 i 16V SS (174 Hp)
- Cobalt 2.0 i 16V SS (205 Hp)
- Cobalt 2.2 i 16V SS (147 Hp)
- Cobalt 2.4 i 16V SS (174 Hp)
Caratteristiche e specifiche
4
Posti
9.4-10.2 l/100 km
6.1-8.1 l/100 km
FWD
Trasmissione
141-205
CV
Problemi segnalati
6 difetti totali riscontrati
IMPIANTO ELETTRICO: ACCENSIONE
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Numero totale di auto colpite: 2191014
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Campagna NHTSA: 14V171000
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Data del difetto: 10/04/2014
Se la chiave può essere rimossa dall'accensione quando l'accensione non è in posizione "off", il veicolo potrebbe rotolare via: (a) per un cambio automatico, se la trasmissione non è in posizione "Parcheggio"; o (b) per una trasmissione manuale, se il freno di stazionamento non è inserito e la trasmissione non è in posizione "Retromarcia". Questo potenziale di spostamento a scomparsa aumenta il rischio di incidenti e lesioni a passeggeri o passeggeri.
AIRBAG
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Numero totale di auto colpite: 2190934
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Campagna NHTSA: 14V047000
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Data del difetto: 10/02/2014
Se la chiave non è in posizione di marcia, gli air bag potrebbero non attivarsi se il veicolo è coinvolto in un incidente, aumentando il rischio di lesioni.
IMPIANTO ELETTRICO:ACCENSIONE:INTERRUTTORE
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Numero totale di auto colpite: 14529
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Campagna NHTSA: 14E021000
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Data del difetto: 30/04/2014
Se l'interruttore di accensione si sposta dalla posizione di marcia all'accessorio, l'auto va in stallo e gli airbag non si attivano in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni personali per gli occupanti.
STERZO: SISTEMA DI ASSISTENZA ELETTRICA
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Numero totale di auto colpite: 1373177
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Campagna NHTSA: 14V153000
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Data del difetto: 31/03/2014
In caso di perdita del servosterzo, sarebbe necessario uno sforzo maggiore del conducente per sterzare il veicolo a basse velocità, aumentando il rischio di incidente.
AIRBAG:LATERALI/FINESTRA
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Numero totale di auto colpite: 59474
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Campagna NHTSA: 15V500000
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Data del difetto: 10/08/2015
Un airbag lato guida disabilitato sul binario del tetto non si attiva in caso di incidente che ne richieda l'attivazione, aumentando il rischio di lesioni per il conducente.
STERZO: SISTEMA DI ASSISTENZA ELETTRICA
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Numero totale di auto colpite: 1050889
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Campagna NHTSA: 10V073000
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Data del difetto: 03/03/2010
SE L'ASSISTENZA DEL SERVOSTERZO VIENE PERDITA, RICHIEDEREBBE MAGGIORE SFORZO DEL CONDUCENTE A BASSE VELOCITÀ DEL VEICOLO, AUMENTANDO IL RISCHIO DI INCIDENTE.
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