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CADILLAC SRX 2013 PROBLEMI E DIFETTI

2013 Cadillac SRX

    La generazione SRX II (facelift, 2013) è un 5 porte crossover prodotto dalla Cadillac dal 2013 al 2016 con motori benzina. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente.


    Auto modelli

    • SRX 3.6 V6 (308 Hp) Automatic
    • SRX 3.6 V6 (308 Hp) AWD Automatic
    • SRX 3.6 V6 (308 Hp) Automatic
    • SRX 3.6 V6 (308 Hp) AWD Automatic

    Caratteristiche e specifiche

    1

    5
    Posti

    2

    13.8-14.7 l/100 km
    9.8-10.2 l/100 km

    3

    FWD, AWD
    Trasmissione

    4

    308
    CV

    Problemi segnalati

    5 difetti totali riscontrati

    SOSPENSIONE: POSTERIORE

    • Numero totale di auto colpite: 290241

    • Campagna NHTSA: 14V571000

    • Data del difetto: 19/09/2014

    Il guasto del collegamento del regolatore di convergenza potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo, aumentando il rischio di incidenti.

    GRUPPO ELETTRICO: CAMBIO AUTOMATICO

    • Numero totale di auto colpite: 26582

    • Campagna NHTSA: 13V097000

    • Data del difetto: 15/03/2013

    Se il freno motore viene rimosso inaspettatamente, può aumentare il rischio di un incidente del veicolo.

    POWER TRAIN: CAMBIO AUTOMATICO: MODULO DI CONTROLLO (TCM, PCM)

    • Numero totale di auto colpite: 50571

    • Campagna NHTSA: 14V212000

    • Data del difetto: 25/04/2014

    Un ritardo di tre o quattro secondi nell'accelerazione può aumentare il rischio di incidenti.

    RUOTE: TIRANTI/DADI/BULLONI

    • Numero totale di auto colpite: 18871

    • Campagna NHTSA: 13V202000

    • Data del difetto: 16/05/2013

    Se i dadi ad alette si allentano, potrebbero cadere o causare la rottura dei perni delle ruote. Entrambe le condizioni permetterebbero alla ruota di separarsi dal veicolo, aumentando il rischio di incidente.

    SOSPENSIONE: POSTERIORE

    • Numero totale di auto colpite: 380498

    • Campagna NHTSA: 21V473000

    • Data del difetto: 24/06/2021

    Un giunto del dito allentato può separarsi e causare la perdita di controllo del veicolo, aumentando il rischio di un incidente.

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