CADILLAC CTS 2004 PROBLEMI E DIFETTI

La generazione CTS I è un 4 porte sedan prodotto dalla Cadillac dal 2004 al 2007 con motori benzina con velocità massima di 262 km/h. La capacità è di 4 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2160 kg con un carico massimo di 438 kg.

Auto modelli

CTS 2.6i V6 24V L (181 Hp)
CTS 2.6i V6 24V L (181 Hp) Automatic
CTS 2.8i V6 24V (215 Hp)
CTS 2.8i V6 24V (215 Hp) Automatic
CTS 3.2i V6 24V (223 Hp)
CTS 3.2i V6 24V (223 Hp) Automatic
CTS 3.6i V6 24V (258 Hp)
CTS 3.6i V6 24V (258 Hp) Automatic
CTS V 5.7 i V8 (405 Hp)
CTS V 6.0 i V8 (405 Hp)

Caratteristiche e specifiche

4
Posti

13.6-18 l/100 km
8.2-9.4 l/100 km

RWD
Trasmissione

181-405
CV

Problemi segnalati

6 difetti totali riscontrati

IMPIANTO ELETTRICO: ACCENSIONE

Numero totale di auto colpite: 554328
Campagna NHTSA: 14V394000
Data del difetto: 02/07/2014

Se la chiave non è in posizione di marcia, gli air bag potrebbero non attivarsi se il veicolo è coinvolto in un incidente, aumentando il rischio di lesioni.

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE, BENZINA: MANDATA: POMPA DEL CARBURANTE

Numero totale di auto colpite: 10005
Campagna NHTSA: 14V542000
Data del difetto: 09/09/2014

Se la flangia si scioglie, può essere creato un foro che consente alla pompa del carburante di perdere carburante, provocando lo stallo del veicolo, aumentando il rischio di un incidente stradale. Inoltre, la perdita di carburante in presenza di una fonte di accensione aumenta il rischio di incendio.

FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI:COMPONENTI DI FONDAZIONE:TUBI, TUBI/TUBI E RACCORDI

Numero totale di auto colpite: 139131
Campagna NHTSA: 10V105000
Data del difetto: 17/03/2010

L'INTERFACCIA TUBO DEL FRENO-TUBO POTREBBE ROTTURARSI IMPROVVISAMENTE SENZA PREAVVISO E AUMENTARE LA DISTANZA DI ARRESTO DEL VEICOLO POTREBBE VERIFICARSI AUMENTANDO IL RISCHIO DI URTO.

AIRBAG

Numero totale di auto colpite: 87000
Campagna NHTSA: 05V024000
Data del difetto: 20/01/2005

UNA PERSONA POSIZIONATA ALLA GUIDA PU RICEVERE LESIONI MINORI, COME ABRASIONI, DAL CONTATTO CON UN AIR BAG IN DISTRIBUZIONE.

POSTI

Numero totale di auto colpite: 6771
Campagna NHTSA: 03V346000
Data del difetto: 29/09/2003

IN ALCUNE CONDIZIONI DI URTO, IL SEDILE POTREBBE RUOTARE ALL'INDIETRO E IL SUO OCCUPANTE O UN OCCUPANTE DEL SEDILE POSTERIORE POTREBBERO ESSERE PI GRAVEMENTE LESIONI.

STERZO:COLLEGAMENTI

Numero totale di auto colpite: 41928
Campagna NHTSA: 04V273000
Data del difetto: 09/06/2004

SE IL BRACCIO DI COMANDO SI SEPARA DALLA SNODO, L'ANGOLO INTERESSATO DEL VEICOLO SI CADUTA E IL BRACCIO DI COMANDO SAREBBE FORZATO VERSO IL BASSO, A CONTATTO CON LA RUOTA. LA RUOTA INTERESSATA POTREBBE INCLINARSI VERSO L'ESTERNO E CREARE UN TRASCINAMENTO CHE TENDE A RALLENTARE IL VEICOLO E CREARE UNA TENDENZA DEL VEICOLO A GIRARE NELLA DIREZIONE DELLA RUOTA INTERESSATA. IN SITUAZIONI ESTREME, IL GRUPPO RUOTA INTERESSATO POTREBBE SEPARARSI DAL VEICOLO. LA SEPARAZIONE DEL GRUPPO RUOTA POTREBBE ANCHE TAGLIARE IL TUBO DEL FRENO IDRAULICO DELLA RUOTA E RISULTARE IN PRESTAZIONI DI FRENATA MINORI DEL VEICOLO, CHE POTREBBERO CAUSARE UN INCIDENTE.

Mostra tutto +

Altri anni