BUICK REGAL 1997 PROBLEMI E DIFETTI

La generazione Regal IV Sedan è un 4 porte sedan prodotto dalla Buick dal 1997 al 2004 con motori benzina. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2085 kg con un carico massimo di 440 kg.

Auto modelli

Regal 3.8 V6 (197 Hp) Automatic
Regal 3.8 V6 (203 Hp) Automatic
Regal 3.8 V6 (243 Hp) Automatic
Regal 3.8 V6 (304 Hp) Automatic

Caratteristiche e specifiche

5
Posti

12.4-13.1 l/100 km
7.8-8.7 l/100 km

FWD
Trasmissione

197-304
CV

Problemi segnalati

8 difetti totali riscontrati

TIMONE

Numero totale di auto colpite: 979
Campagna NHTSA: 09E005000
Data del difetto: 17/02/2009

UN SNODO DI STERZO ROTTO POTREBBE PROVOCARE LA PERDITA DEL CONTROLLO DELLO STERZO E UN POSSIBILE INCIDENTE SENZA PREAVVISO.

MOTORE E RAFFREDDAMENTO MOTORE:MOTORE

Numero totale di auto colpite: 1003556
Campagna NHTSA: 15V701000
Data del difetto: 26/10/2015

L'olio motore che gocciola sulla superficie calda del collettore di scarico può provocare un incendio.

MOTORE E RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE

Numero totale di auto colpite: 1497516
Campagna NHTSA: 09V116000
Data del difetto: 08/04/2009

SE IL COLLETTORE È ABBASTANZA CALDO E L'OLIO SCENDE SOTTO LO SCHERMO TERMICO, POTREBBE ACCENDERE UNA PICCOLA FIAMMA E DIFFUSARE NEL CANALE DEL CAVO DELLA CANDELA DI PLASTICA E OLTRE AUMENTANDO IL RISCHIO DI INCENDIO DEL VANO MOTORE.

MOTORE E RAFFREDDAMENTO DEL MOTORE

Numero totale di auto colpite: 207542
Campagna NHTSA: 08V118000
Data del difetto: 12/03/2008

ALCUNI INCENDI SOTTOCOFANO POSSONO ESSERE PROVOCATI DA GOCCE DI OLIO MOTORE, DA FLUSSI O VERSAMENTO, DEPOSITATI SUL COLLETTORE DI SCARICO ATTRAVERSO UNA FORTE FRENATA. SE IL COLLETTORE È ABBASTANZA CALDO E L'OLIO SCORRE SOTTO LO SCHERMO TERMICO, POTREBBE ACCENDERE UNA PICCOLA FIAMMA E, IN ALCUNI CASI, IL FUOCO POTREBBE ESTENDERE AL CANALE DELLA CANDELA DI PLASTICA E OLTRE.

ILLUMINAZIONE ESTERNA:FARI ANTERIORI

Numero totale di auto colpite: 149342
Campagna NHTSA: 98V102000
Data del difetto: 15/05/1998

SE I GRUPPI PROIETTORI VENGONO SOSTITUITI, I CLIENTI POTREBBERO NON ESSERE IN GRADO DI INDIRIZZARE CORRETTAMENTE I FARI.

STERZO: CREMAGLIERA E PIGNONE

Numero totale di auto colpite: 750283
Campagna NHTSA: 03V527000
Data del difetto: 11/12/2003

IN QUESTO CASO, L'ALBERO DEL PIGNONE PU ESSERE FORZATO VERSO L'ALTO DURANTE LE CURATE A SINISTRA E INDIETRO MENTRE IL VOLANTE VIENE SPOSTATO ALL'INDIETRO E A DESTRA. SE L'ALBERO PIGNONE SI MUOVE ULTERIORMENTE, IL CONDUCENTE DOVRÀ FARE PI MORE SFORZO PER RUOTARE IL VOLANTE, SIMILE AD UN VEICOLO SENZA SERVOSTERZO. SE L'ALBERO DEL PIGNONE SI SPOSTA ANCORA DI ULTERIORE, IL CONDUCENTE RICHIEDERA' UNO SFORZO MOLTO PIU' ELEVATO PER GIRARE A SINISTRA E POTREBBE NON POTER GIRARE LA RUOTA QUANTO PREVISTO. CON IL MASSIMO MOVIMENTO DELL'ALBERO PIGNONE, CHE RICHIEDE DANNI AI COMPONENTI DELL'INGRANAGGIO INTERNO, IL CONDUCENTE PU INCONTRARE UN'ELEVATA RESISTENZA ALLA SVOLTA A SINISTRA, SEGUITA DA UN ASSISTENZA INDESIDERATA A DESTRA. IN QUALSIASI DI QUESTE CONDIZIONI, POTREBBE VERIFICARSI UN INCIDENTE.