BUICK ENCLAVE 2014 PROBLEMI E DIFETTI
Caratteristiche e specifiche
N/A
Posti
N/A l/100 km
N/A l/100 km
N/A
Trasmissione
N/A
CV
Problemi segnalati
5 difetti totali riscontrati
AIR BAG: FISSAGGI CRITICI
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Numero totale di auto colpite: 108
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Campagna NHTSA: 21V246000
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Data del difetto: 08/04/2021
Gli airbag a tendina laterali non fissati potrebbero non funzionare come previsto, aumentando il rischio di lesioni.
CINTURE DI SICUREZZA
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Numero totale di auto colpite: 1339355
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Campagna NHTSA: 14V266000
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Data del difetto: 20/05/2014
Se il cavo d'acciaio si affatica e si separa, la cintura di sicurezza potrebbe non trattenere adeguatamente l'occupante del sedile, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente.
IMPIANTO ELETTRICO: QUADRO STRUMENTI/QUADRO
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Numero totale di auto colpite: 51640
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Campagna NHTSA: 14V223000
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Data del difetto: 30/04/2014
Un indicatore del carburante impreciso può causare l'improvvisa esaurimento del carburante e lo stallo del veicolo, aumentando il rischio di incidenti.
GRUPPO ELETTRICO: CAMBIO AUTOMATICO
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Numero totale di auto colpite: 355
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Campagna NHTSA: 14V092000
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Data del difetto: 21/02/2014
Se il cavo del cambio di un veicolo si disinnesta dalla leva del cambio, il conducente potrebbe non essere in grado di cambiare le posizioni e la posizione del cambio indicata potrebbe non rappresentare la posizione della marcia in cui si trova il veicolo. Se si verifica un disinnesto durante la guida del veicolo, quando il conducente si ferma e parcheggia il veicolo, il conducente potrebbe essere in grado di spostare la leva in posizione "PARK", ma la trasmissione del veicolo potrebbe non essere in posizione di marcia "PARK". Se il veicolo non è in posizione "PARK" c'è il rischio che il veicolo si allontani quando il conducente e gli altri occupanti escono dal veicolo o in qualsiasi momento successivo. Un veicolo a scomparsa aumenta il rischio di lesioni per gli occupanti e gli astanti in uscita.
SISTEMA ELETTRICO
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Numero totale di auto colpite: 106307
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Campagna NHTSA: 14V614000
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Data del difetto: 01/10/2014
Se il modulo subisce un cortocircuito elettrico, il veicolo potrebbe bloccarsi, aumentando il rischio di un incidente.
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