BMW X6 2020 PROBLEMI E DIFETTI
La generazione X6 M (G06) è un 5 porte suv prodotto dalla BMW dal 2019 con motori diesel mit benzina con velocità massima di 250 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 3000 kg con un carico massimo di 705 kg.
Auto modelli
- X6 30d (265 Hp) xDrive Steptronic
- X6 30d (286 Hp) xDrive MHEV Steptronic
- X6 40d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic
- X6 40i (333 Hp) MHEV xDrive Steptronic
- X6 40i (340 Hp) xDrive Stepotronic
- X6 M50d (400 Hp) xDrive Steptronic
- X6 M50i (530 Hp) xDrive Steptronic
- X6 4.4 V8 (600 Hp) xDrive Steptronic
- X6 4.4 V8 (625 Hp) xDrive Steptronic
Caratteristiche e specifiche
5
Posti
6.7-7.4-16.8-17.5 l/100 km
5.7-6.1-9.5-10 l/100 km
AWD
Trasmissione
265-625
CV
Problemi segnalati
14 difetti totali riscontrati
BACK OVER PREVENZIONE: SISTEMA DI RILEVAMENTO: FOTOCAMERA
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Numero totale di auto colpite: 13858
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Campagna NHTSA: 21V096000
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Data del difetto: 19/02/2021
Se il conducente si affida solo all'immagine della telecamera per la retromarcia, la vista dell'immagine per la retromarcia mancante o ridotta può aumentare il rischio di incidenti o lesioni.
FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICA:COMPONENTI DI FONDAZIONE:POMPA MAESTRO
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Numero totale di auto colpite: 893
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Campagna NHTSA: 21V062000
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Data del difetto: 10/02/2021
Una perdita dell'ABS e una riduzione dell'assistenza alla frenata possono aumentare il rischio di incidente.
ILLUMINAZIONE ESTERNA:FARI ANTERIORI
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Numero totale di auto colpite: 307
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Campagna NHTSA: 20V528000
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Data del difetto: 01/09/2020
I conducenti in arrivo possono essere confusi dalla luce blu dei veicoli in avvicinamento, che potrebbe potenzialmente aumentare il rischio di incidenti.
SOSPENSIONE:ANTERIORE:BRACCIO DI COMANDO
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Numero totale di auto colpite: 83
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Campagna NHTSA: 20V678000
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Data del difetto: 04/11/2020
Se la saldatura tra il supporto dell'assale anteriore e la staffa del cuscinetto del braccio di controllo anteriore destro si separa, la manovrabilità e il controllo del veicolo potrebbero risentirne, aumentando il rischio di incidente.
BACK OVER PREVENZIONE: SISTEMA DI RILEVAMENTO: FOTOCAMERA
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Numero totale di auto colpite: 257473
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Campagna NHTSA: 19V684000
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Data del difetto: 27/09/2019
La mancanza di un'immagine nel display della telecamera di backup aumenta il rischio di incidenti.
STRUTTURA: CORPO
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Numero totale di auto colpite: 550
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Campagna NHTSA: 20V095000
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Data del difetto: 19/02/2020
Se lo spoiler si stacca durante la guida, può diventare un pericolo per la strada, aumentando il rischio di incidenti.
STRUTTURA: CORPO
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Numero totale di auto colpite: 43
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Campagna NHTSA: 20V484000
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Data del difetto: 14/08/2020
Lo spoiler posteriore sul tetto potrebbe allentarsi, staccarsi durante la guida e potrebbe diventare un pericolo per la strada, aumentando il rischio di incidenti o lesioni alle persone vicino alla carreggiata.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 3
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Allarme Rapex: A12/00447/20
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Data del difetto: 27/03/2020
Lo spoiler superiore potrebbe essere stato prodotto in modo inappropriato. Di conseguenza, potrebbe staccarsi mentre l'auto è in movimento, aumentando il rischio di incidenti per il traffico successivo.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Accident
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Allarme Rapex: A12/01235/20
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Data del difetto: //20200918
Il rivestimento interno dei pneumatici potrebbe essere stato danneggiato durante il processo di fabbricazione.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Accident
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Allarme Rapex: A12/01855/20
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Data del difetto: //20201225
A causa di una saldatura difettosa, le barre di spinta sulla trave dell'assale anteriore possono staccarsi. Inoltre, una mancata qualità della saldatura può provocare una rottura del supporto del cuscinetto.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Accident
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Allarme Rapex: A12/00099/21
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Data del difetto: //20210129
Gli pneumatici dei veicoli interessati potrebbero non essere stati prodotti secondo le specifiche.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Accident
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Allarme Rapex: A12/00031/21
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Data del difetto: //20210115
Lo spoiler posteriore superiore (tetto) potrebbe non essere stato fissato correttamente durante il processo di produzione.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Accident
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Allarme Rapex: A12/00307/21
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Data del difetto: //20210305
Il perno dello sterzo potrebbe non essere stato correttamente imbullonato e potrebbe staccarsi.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Accident
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Allarme Rapex: A12/00590/21
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Data del difetto: //20210430
Un'unità idraulica difettosa dell'impianto frenante può causare un supporto alla frenata limitato e un aumento dello spazio di frenata. Inoltre, in tali casi, il sistema ABS non sarebbe disponibile. Ciò comporterà un aumento del rischio di incidenti.
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