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BMW X5 2014 PROBLEMI E DIFETTI

2014 BMW X5

    La generazione X5 (F15) è un 5 porte suv prodotto dalla BMW dal 2013 al 2018 con motori diesel mit benzina con velocità massima di 250 km/h. La capacità è di 5-7 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2900 kg con un carico massimo di 710 kg.


    Auto modelli

    • X5 25d (218 Hp) sDrive Steptronic
    • X5 25d (218 Hp) xDrive Steptronic
    • X5 30d (258 Hp) xDrive Steptronic
    • X5 35i (306 Hp) xDrive Steptronic
    • X5 40d (313 Hp) xDrive Steptronic
    • X5 50i (450 Hp) xDrive Steptronic
    • X5 M50d (381 Hp) xDrive Steptronic

    Caratteristiche e specifiche

    1

    5-7
    Posti

    2

    6.5-6.6-14.0-14.1 l/100 km
    5.2-8.3 l/100 km

    3

    RWD, AWD
    Trasmissione

    4

    218-450
    CV

    Problemi segnalati

    6 difetti totali riscontrati

    MOTORE E RAFFREDDAMENTO MOTORE:SISTEMA DI SCARICO:CONTROLLO EMISSIONI:VALVOLA DI RICIRCOLO DEL GAS (VALVOLA EGR)

    • Numero totale di auto colpite: 44368

    • Campagna NHTSA: 18V755000

    • Data del difetto: 25/10/2018

    Il collettore di aspirazione in fusione può aumentare il rischio di incendio.

    AIR BAG:FRONTALE:LATO GUIDA:MODULO DI GONFIAGGIO

    • Numero totale di auto colpite: 3606

    • Campagna NHTSA: 16V683000

    • Data del difetto: 21/09/2016

    In caso di incidente che richieda l'attivazione dell'airbag frontale del conducente, l'alloggiamento del dispositivo di gonfiaggio potrebbe separarsi dalla piastra di base e provocare l'urto del metallo sugli occupanti del veicolo, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

    AIRBAG

    • Numero totale di auto colpite: 46

    • Campagna NHTSA: 15V147000

    • Data del difetto: 13/03/2015

    Senza una connessione sicura al dispositivo di gonfiaggio, gli airbag HPS potrebbero non gonfiarsi adeguatamente in caso di incidente stradale, aumentando il rischio di lesioni.

    CHIUSURE/SERRATURE/COLLEGAMENTI

    • Numero totale di auto colpite: 6400

    • Campagna NHTSA: 14V202000

    • Data del difetto: 17/04/2014

    Un blocco di sicurezza per bambini disinserito consentirebbe all'occupante del sedile posteriore di tirare due volte la maniglia della portiera e di aprire la portiera mentre il veicolo è parcheggiato o in movimento, aumentando il rischio di lesioni.

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: 1

    • Allarme Rapex: A12/0802/14

    • Data del difetto: 06/06/2014

    Il meccanismo di sicurezza per bambini sulle porte posteriori può essere disattivato involontariamente a causa di tolleranze divergenti delle parti mobili nella serratura della porta Soft Close Automatic (SCA).

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: 2

    • Allarme Rapex: A12/1587/16

    • Data del difetto: 09/12/2016

    La centralina del servosterzo elettronico potrebbe essere stata fabbricata in modo errato. Ciò potrebbe causare un incendio anche quando il veicolo è parcheggiato. Inoltre, l'assistenza alla sterzata potrebbe non funzionare durante la guida.

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