BMW X5 2002 PROBLEMI E DIFETTI
La generazione X5 (E53) è un 5 porte suv prodotto dalla BMW dal 2000 al 2003 con motori diesel mit benzina con velocità massima di 240 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2685 kg con un carico massimo di 580 kg.
Auto modelli
- X5 3.0d (184 Hp)
- X5 3.0d (184 Hp) Steptronic
- X5 3.0i (231 Hp)
- X5 3.0i (231 Hp) Steptronic
- X5 4.4i (286 Hp) Steptronic
- X5 4.6is (347 Hp) Steptronic
Caratteristiche e specifiche
5
Posti
11.1-21 l/100 km
7.1-11.4 l/100 km
AWD
Trasmissione
184-347
CV
Problemi segnalati
6 difetti totali riscontrati
AIR BAG:FRONTALE:LATO GUIDA:MODULO DI GONFIAGGIO
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Numero totale di auto colpite: 230117
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Campagna NHTSA: 17V047000
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Data del difetto: 20/01/2017
In caso di incidente che richieda l'attivazione dell'airbag frontale del conducente, il dispositivo di gonfiaggio potrebbe rompersi con frammenti di metallo che colpiscono il conducente o altri occupanti provocando lesioni gravi o mortali.
CINTURE DI SICUREZZA: ANTERIORE: MONTAGGIO CON FIBBIA
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Numero totale di auto colpite: 2635
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Campagna NHTSA: 03V032000
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Data del difetto: 04/02/2003
SE IL COLLEGAMENTO SI STACCA, LA PROTEZIONE FORNITA DALLA CINTURA DI SICUREZZA POTREBBE ESSERE COMPROMESSA E POTREBBERO VERIFICARSI GRAVI LESIONI AL CONDUCENTE E/O AL PASSEGGERO ANTERIORE CHE POTREBBERO ALTRIMENTI ESSERE MITIGATI.
FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI:COMPONENTI DI FONDAZIONE:TUBI, TUBI/TUBI E RACCORDI
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Numero totale di auto colpite: 84000
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Campagna NHTSA: 03V001000
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Data del difetto: 09/01/2003
QUESTO POTREBBE PROVOCARE INIZIALMENTE ALCUNE PERDITE DI LIQUIDO FRENI ED ALLA FINE A UNA PERDITA SOSTANZIALE DI LIQUIDO FRENI. POTREBBE ESSERE UNA RIDUZIONE NOTEVOLE DELLE PRESTAZIONI DEL FRENO SE SI VERIFICA UNA PERDITA DI PRESTAZIONI DEL FRENO ANTERIORE.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 1
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Allarme Rapex: A12/1508/18
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Data del difetto: 12/10/2018
Il software del dispositivo di controllo dell'airbag è stato programmato in modo errato. Di conseguenza, lo spegnimento contemporaneo del motore e l'azionamento del freno a mano può attivare involontariamente l'airbag frontale.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 1
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Allarme Rapex: A12/0484/19
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Data del difetto: 22/03/2019
A causa del retrofit del volante, alcuni veicoli possono essere dotati di un airbag conducente dotato di un generatore di gas che potrebbe scoppiare in caso di attivazione dell'airbag se esposto nel tempo a cicli di umidità e calore. Ciò può provocare la scarica di parti metalliche, con conseguenti lesioni o morte degli occupanti del veicolo.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 1
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Allarme Rapex: A12/0266/17
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Data del difetto: 03/03/2017
Se viene attivato l'airbag del conducente, il dispositivo di gonfiaggio potrebbe esplodere se è stato soggetto a elevata umidità dell'aria, alte temperature e notevoli fluttuazioni di temperatura per un certo numero di anni. Ciò potrebbe provocare l'espulsione di parti metalliche, che potrebbero causare lesioni o morte al conducente e ai passeggeri.
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