BMW X4 2018 PROBLEMI E DIFETTI
La generazione X4 (G02) è un 5 porte suv prodotto dalla BMW dal 2018 al 2019 con motori benzina mit diesel con velocità massima di 250 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2530 kg con un carico massimo di 705 kg.
Auto modelli
- X4 20d (190 Hp) xDrive
- X4 20d (190 Hp) xDrive Steptronic
- X4 20i (184 Hp) xDrive Steptronic
- X4 28i (245 Hp) xDrive Steptronic
- X4 30d (258 Hp) xDrive Steptronic
- X4 35d (313 Hp) xDrive Steptronic
- X4 35i (306 Hp) xDrive Steptronic
- X4 M40i (360 Hp) xDrive Steptronic
- X4 20d (190 Hp) xDrive Steptronic
- X4 20i (184 Hp) xDrive Steptronic
- X4 25d (231 Hp) xDrive Steptronic
- X4 30d (265 Hp) xDrive Steptronic
- X4 30i (252 Hp) xDrive Steptronic
- X4 M40d (326 Hp) xDrive Steptronic
- X4 M40i (354 Hp) xDrive Steptronic
Caratteristiche e specifiche
5
Posti
5.7-11.3 l/100 km
5-7.6-7.7 l/100 km
AWD
Trasmissione
184-360
CV
Problemi segnalati
4 difetti totali riscontrati
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 3
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Allarme Rapex: A12/1525/18
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Data del difetto: 19/10/2018
Il rivestimento del pistoncino della pinza del freno posteriore è difettoso e influisce sul movimento del pistone. Ciò può portare a una riduzione delle prestazioni dei freni o addirittura al guasto del circuito del freno posteriore. Ciò aumenta il rischio di incidenti.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 1
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Allarme Rapex: A12/1370/19
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Data del difetto: 20/09/2019
Gli schienali dei sedili anteriori potrebbero non essere stati saldati secondo le specifiche. Di conseguenza, potrebbero piegarsi in avanti o all'indietro, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Injury
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Allarme Rapex: A12/00608/20
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Data del difetto: 24/04/2020
Il collegamento a vite dall'airbag del passeggero al cruscotto potrebbe non essere stato realizzato secondo le specifiche.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Accident
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Allarme Rapex: A12/01162/20
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Data del difetto: //20200821
A causa di un carico flettente eccezionale, può verificarsi un cedimento per fatica da vibrazione dell'asta del binario.
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