Trova auto
Ricerca VIN

BMW X3 2020 PROBLEMI E DIFETTI

2020 BMW X3

    La generazione X3 M (F97) è un 5 porte sav prodotto dalla BMW dal 2019 al 2021 con motori diesel mit benzina mit benzina / elettricità con velocità massima di 250 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2500 kg con un carico massimo di 530 kg.


    Auto modelli

    • X3 18d (150 Hp) Mild Hybrid sDrive Steptronic
    • X3 20d (190 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic
    • X3 20d (190 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 20i (184 Hp) sDrive Steptronic
    • X3 20i (184 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 25d (231 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 30d (265 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 30d (286 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic
    • X3 30e (292 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic
    • X3 30i (252 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 M40d (326 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 M40d (340 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic
    • X3 M40i (360 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 M40i (382 Hp) xDrive Steptronic (USA)
    • X3 3.0 (480 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 Competition 3.0 (510 Hp) xDrive Steptronic

    Caratteristiche e specifiche

    1

    5
    Posti

    2

    4.9-5.2-12.9-13.6 l/100 km
    3.7-4.1-8.8-9.1 l/100 km

    3

    RWD, AWD
    Trasmissione

    4

    150-510
    CV

    Problemi segnalati

    19 difetti totali riscontrati

    BACK OVER PREVENZIONE: SISTEMA DI RILEVAMENTO: FOTOCAMERA

    • Numero totale di auto colpite: 13858

    • Campagna NHTSA: 21V096000

    • Data del difetto: 19/02/2021

    Se il conducente si affida solo all'immagine della telecamera per la retromarcia, la vista dell'immagine per la retromarcia mancante o ridotta può aumentare il rischio di incidenti o lesioni.

    IMPIANTO ELETTRICO:SISTEMA DI PROPULSIONE:BATTERIA DI TRAZIONE

    • Numero totale di auto colpite: 4509

    • Campagna NHTSA: 20V601000

    • Data del difetto: 30/09/2020

    I detriti potrebbero provocare un cortocircuito, aumentando il rischio di incendi o lesioni.

    IMPIANTO ELETTRICO: BATTERIA 12V/24V/48V

    • Numero totale di auto colpite: 713

    • Campagna NHTSA: 20V490000

    • Data del difetto: 18/08/2020

    Una batteria ibrida in corto circuito può aumentare il rischio di incendio.

    BACK OVER PREVENZIONE: SISTEMA DI RILEVAMENTO: FOTOCAMERA

    • Numero totale di auto colpite: 312

    • Campagna NHTSA: 20V598000

    • Data del difetto: 30/09/2020

    Se il conducente si affida solo all'immagine della telecamera per la retromarcia, la visualizzazione ridotta dell'immagine per la retromarcia può aumentare il rischio di incidenti o lesioni.

    BACK OVER PREVENZIONE: SISTEMA DI RILEVAMENTO: FOTOCAMERA

    • Numero totale di auto colpite: 257473

    • Campagna NHTSA: 19V684000

    • Data del difetto: 27/09/2019

    La mancanza di un'immagine nel display della telecamera di backup aumenta il rischio di incidenti.

    CINTURE DI SICUREZZA: ANTERIORE: MONTAGGIO CON FIBBIA

    • Numero totale di auto colpite: 3316

    • Campagna NHTSA: 20V164000

    • Data del difetto: 19/03/2020

    Se l'airbag e/oi pretensionatori delle cinture di sicurezza si attivano in modo improprio in caso di incidente, aumenta il rischio di lesioni per il conducente e il passeggero anteriore.

    STERZO:TIRANTI:ASSEMBLAGGIO TIRANTE

    • Numero totale di auto colpite: 2779

    • Campagna NHTSA: 20V355000

    • Data del difetto: 15/06/2020

    Un tirante danneggiato o fratturato può compromettere la manovrabilità e il controllo del veicolo, aumentando il rischio di incidenti.

    IMPIANTO ELETTRICO: QUADRO STRUMENTI/QUADRO

    • Numero totale di auto colpite: 15

    • Campagna NHTSA: 20V152000

    • Data del difetto: 18/03/2020

    In caso di incidente che richieda l'attivazione dell'airbag, l'airbag potrebbe danneggiare il cruscotto e far sì che piccoli pezzi del pannello colpiscano il conducente o altri occupanti, aumentando il rischio di lesioni.

    SOSPENSIONE:ANTERIORE

    • Numero totale di auto colpite: 368

    • Campagna NHTSA: 19V678000

    • Data del difetto: 25/09/2019

    I cuscinetti girevoli rotti possono causare una perdita di controllo del veicolo, aumentando il rischio di incidenti.

    STERZO: CREMAGLIERA E PIGNONE: ALBERO PIGNONE

    • Numero totale di auto colpite: 20

    • Campagna NHTSA: 19V738000

    • Data del difetto: 16/10/2019

    Una perdita di controllo dello sterzo aumenta il rischio di incidenti.

    BACK OVER PREVENZIONE: SISTEMA DI RILEVAMENTO: FOTOCAMERA

    • Numero totale di auto colpite: 5

    • Campagna NHTSA: 20V443000

    • Data del difetto: 29/07/2020

    Un display della telecamera per la retromarcia non funzionante può aumentare il rischio di incidenti durante la retromarcia.

    MOTORE

    • Numero totale di auto colpite: 50024

    • Campagna NHTSA: 21V598000

    • Data del difetto: 02/08/2021

    La perdita dell'assistenza al freno può aumentare il rischio di un incidente.

    POSTI A SEDERE

    • Numero totale di auto colpite: 51

    • Campagna NHTSA: 23V211000

    • Data del difetto: 29/03/2023

    Un telaio del sedile saldato in modo improprio potrebbe non trattenere correttamente l'occupante durante un incidente, aumentando il rischio di lesioni.

    STRUTTURA

    • Numero totale di auto colpite: 282387

    • Campagna NHTSA: 24V534000

    • Data del difetto: 17/07/2024

    Il distacco dei binari di carico interni durante un urto posteriore può aumentare il rischio di lesioni.

    STRUTTURA

    • Numero totale di auto colpite: 8725

    • Campagna NHTSA: 24V764000

    • Data del difetto: 15/10/2024

    Il distacco dei binari interni di carico posteriore durante un incidente può aumentare il rischio di lesioni.

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: Injury

    • Allarme Rapex: A12/00636/20

    • Data del difetto: 01/05/2020

    Il cavo che collega il sensore hall con la fibbia del sedile potrebbe essere troppo corto.

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: Fire

    • Allarme Rapex: A12/01680/20

    • Data del difetto: //20201009

    Le celle della batteria ad alta tensione potrebbero essere contaminate. Ciò potrebbe causare un cortocircuito, aumentando il rischio di incendio.

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: Injury

    • Allarme Rapex: A12/01824/20

    • Data del difetto: //20201218

    Le cinture di sicurezza dei sedili conducente e passeggero potrebbero non essere state completamente allacciate.

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: Injury

    • Allarme Rapex: A12/00600/21

    • Data del difetto: //20210507

    Non è stato inserito un inserto batteria (crash pad). Di conseguenza, la batteria non sarebbe adeguatamente protetta in caso di incidente, il che potrebbe rendere non disponibili alcune funzioni di sicurezza.

    Mostra tutto +

    Altri anni