BMW X3 2018 PROBLEMI E DIFETTI
La generazione X3 (G01) è un 5 porte sav prodotto dalla BMW dal 2017 al 2018 con motori diesel mit benzina con velocità massima di 250 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2455 kg con un carico massimo di 645 kg.
Auto modelli
- X3 20d (190 Hp) xDrive Steptronic
- X3 20i (184 Hp) sDrive Steptronic
- X3 20i (184 Hp) xDrive Steptronic
- X3 25d (231 Hp) xDrive Steptronic
- X3 30d (265 Hp) xDrive Steptronic
- X3 30i (252 Hp) xDrive Steptronic
- X3 M40d (326 Hp) xDrive Steptronic
- X3 M40i (354 Hp) xDrive Steptronic
- X3 M40i (360 Hp) xDrive Steptronic
Caratteristiche e specifiche
5
Posti
4.9-5.2-11.3-11.5 l/100 km
3.7-4.1-7.7-7.8 l/100 km
AWD, RWD
Trasmissione
184-360
CV
Problemi segnalati
21 difetti totali riscontrati
BACK OVER PREVENZIONE: SISTEMA DI RILEVAMENTO: FOTOCAMERA
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Numero totale di auto colpite: 257473
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Campagna NHTSA: 19V684000
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Data del difetto: 27/09/2019
La mancanza di un'immagine nel display della telecamera di backup aumenta il rischio di incidenti.
IMPIANTO ELETTRICO: QUADRO STRUMENTI/QUADRO
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Numero totale di auto colpite: 15
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Campagna NHTSA: 20V152000
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Data del difetto: 18/03/2020
In caso di incidente che richieda l'attivazione dell'airbag, l'airbag potrebbe danneggiare il cruscotto e far sì che piccoli pezzi del pannello colpiscano il conducente o altri occupanti, aumentando il rischio di lesioni.
PARTENZA CORSIA: MANTENIMENTO CORSIA: ASSISTENZA STERZO
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Numero totale di auto colpite: 51
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Campagna NHTSA: 18V374000
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Data del difetto: 06/06/2018
Se i sensori non rilevano correttamente che le mani del conducente non sono al volante, il conducente potrebbe non essere allertato da uno o più segnali di avvertimento, aumentando il rischio di incidente.
FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICO:COMPONENTI DI FONDAZIONE:DISCO:CALIPER
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Numero totale di auto colpite: 5594
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Campagna NHTSA: 18V453000
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Data del difetto: 06/07/2018
Una riduzione delle prestazioni di frenata può aumentare il rischio di incidente.
POSTI
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Numero totale di auto colpite: 20
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Campagna NHTSA: 19V563000
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Data del difetto: 31/07/2019
In caso di incidente, il rischio di lesioni aumenta se lo schienale si piega in avanti o all'indietro.
IMPIANTO ELETTRICO: QUADRO STRUMENTI/QUADRO
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Numero totale di auto colpite: 3188
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Campagna NHTSA: 17V719000
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Data del difetto: 15/11/2017
Se il display non si illumina durante l'avvio o non si illuminano vari simboli di controllo e di avvertimento durante la guida, può aumentare il rischio di incidente.
ILLUMINAZIONE ESTERNA: INDICATORI DI DIREZIONE
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Numero totale di auto colpite: 5
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Campagna NHTSA: 18V431000
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Data del difetto: 21/06/2018
Gli indicatori di direzione che lampeggiano con più colori possono confondere gli altri conducenti, aumentando il rischio di incidenti.
STRUTTURA: CORPO
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Numero totale di auto colpite: 17008
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Campagna NHTSA: 18V154000
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Data del difetto: 07/03/2018
Se lo spoiler si stacca durante la guida, può diventare un pericolo per la strada, aumentando il rischio di incidenti.
AIRBAG:SENSORE:CLASSIFICAZIONE OCCUPANTE:PASSEGGERO ANTERIORE
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Numero totale di auto colpite: 138
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Campagna NHTSA: 21V521000
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Data del difetto: 08/07/2021
Un airbag frontale disattivato non si attiverà in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni.
STRUTTURA
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Numero totale di auto colpite: 282387
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Campagna NHTSA: 24V534000
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Data del difetto: 17/07/2024
Il distacco dei binari di carico interni durante un urto posteriore può aumentare il rischio di lesioni.
STRUTTURA
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Numero totale di auto colpite: 8725
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Campagna NHTSA: 24V764000
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Data del difetto: 15/10/2024
Il distacco dei binari interni di carico posteriore durante un incidente può aumentare il rischio di lesioni.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 1
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Allarme Rapex: A12/0440/18
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Data del difetto: 30/03/2018
È possibile che le viti per il fissaggio dello spoiler posteriore non siano state montate. Lo spoiler potrebbe staccarsi alle alte velocità mettendo in pericolo i veicoli che seguono.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 1
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Allarme Rapex: A12/0656/18
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Data del difetto: 11/05/2018
In caso di attivazione del modulo airbag conducente, il generatore di gas potrebbe scoppiare. Se il generatore di gas esplode, i frammenti di metallo potrebbero passare attraverso il materiale del cuscino dell'airbag.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 3
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Allarme Rapex: A12/1525/18
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Data del difetto: 19/10/2018
Il rivestimento del pistoncino della pinza del freno posteriore è difettoso e influisce sul movimento del pistone. Ciò può portare a una riduzione delle prestazioni dei freni o addirittura al guasto del circuito del freno posteriore. Ciò aumenta il rischio di incidenti.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 3
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Allarme Rapex: A12/0013/19
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Data del difetto: 11/01/2019
Il collegamento a vite sul perno dello sterzo potrebbe non essere stato sufficientemente stretto. Il collegamento a vite può di conseguenza staccarsi, causando una perdita di sterzo.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 1
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Allarme Rapex: A12/1218/19
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Data del difetto: 09/08/2019
Le viti per il fissaggio dello spoiler posteriore potrebbero non essere state installate. Di conseguenza, lo spoiler posteriore potrebbe staccarsi in movimento, mettendo in pericolo il traffico successivo.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 1
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Allarme Rapex: A12/1370/19
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Data del difetto: 20/09/2019
Gli schienali dei sedili anteriori potrebbero non essere stati saldati secondo le specifiche. Di conseguenza, potrebbero piegarsi in avanti o all'indietro, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 3
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Allarme Rapex: A12/00068/19
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Data del difetto: 10/01/2020
La forza di pressione dei semicuscinetti dell'albero del contrappeso potrebbe non aver soddisfatto le specifiche, il che potrebbe causare l'allentamento dell'albero del contrappeso. Di conseguenza, il motore potrebbe danneggiarsi e bloccarsi in movimento, aumentando il rischio di incidenti.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Injury
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Allarme Rapex: A12/00608/20
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Data del difetto: 24/04/2020
Il collegamento a vite dall'airbag del passeggero al cruscotto potrebbe non essere stato realizzato secondo le specifiche.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Accident
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Allarme Rapex: A12/01162/20
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Data del difetto: //20200821
A causa di un carico flettente eccezionale, può verificarsi un cedimento per fatica da vibrazione dell'asta del binario.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Injury
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Allarme Rapex: A12/00600/21
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Data del difetto: //20210507
Non è stato inserito un inserto batteria (crash pad). Di conseguenza, la batteria non sarebbe adeguatamente protetta in caso di incidente, il che potrebbe rendere non disponibili alcune funzioni di sicurezza.
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