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BMW X3 2013 PROBLEMI E DIFETTI

2013 BMW X3

    La generazione X3 (F25) è un 5 porte suv prodotto dalla BMW dal 2010 al 2014 con motori diesel mit benzina con velocità massima di 245 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2365 kg con un carico massimo di 560 kg.


    Auto modelli

    • X3 18d (143 Hp) sDrive
    • X3 18d (143 Hp) sDrive Steptronic
    • X3 20d (184 Hp) xDrive
    • X3 20d (184 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 20i (184 Hp) xDrive
    • X3 20i (184 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 28i (245 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 30d (258 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 35d (313 Hp) xDrive Steptronic
    • X3 35i (306 Hp) xDrive Steptronic

    Caratteristiche e specifiche

    1

    5
    Posti

    2

    5.8-11.2 l/100 km
    4.7-7.4 l/100 km

    3

    RWD, AWD
    Trasmissione

    4

    143-313
    CV

    Problemi segnalati

    8 difetti totali riscontrati

    SEGGIOLINO PER BAMBINI: CINGHIA CON CHIUSURA

    • Numero totale di auto colpite: 188668

    • Campagna NHTSA: 16V333000

    • Data del difetto: 23/05/2016

    Le barre di ancoraggio inferiori danneggiate possono aumentare il rischio di lesioni per il bambino in caso di incidente.

    FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICO: ASSISTENZA ELETTRICA: ASPIRAZIONE: TUBI FLESSIBILI, LINEE/TUBAZIONI E RACCORDI

    • Numero totale di auto colpite: 8988

    • Campagna NHTSA: 14V627000

    • Data del difetto: 07/10/2014

    Un guasto della pompa del vuoto dei freni comporta una riduzione della potenza frenante che potrebbe aumentare il rischio di incidente.

    FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICO:POWER ASSIST:VACUUM

    • Numero totale di auto colpite: 76191

    • Campagna NHTSA: 13V454000

    • Data del difetto: 26/09/2013

    Un guasto della pompa del vuoto dei freni comporta una riduzione della potenza frenante che potrebbe aumentare il rischio di incidente.

    AIR BAG:FRONTALE:LATO GUIDA:MODULO DI GONFIAGGIO

    • Numero totale di auto colpite: 6785

    • Campagna NHTSA: 17V495000

    • Data del difetto: 08/08/2017

    In caso di incidente che richieda l'attivazione dell'airbag frontale del conducente, l'alloggiamento del dispositivo di gonfiaggio potrebbe separarsi dalla piastra di base e provocare l'urto del metallo sugli occupanti del veicolo, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

    AIRBAG

    • Numero totale di auto colpite: 3

    • Campagna NHTSA: 13V570000

    • Data del difetto: 15/11/2013

    In caso di incidente, l'airbag potrebbe attivarsi in modo improprio, riducendo così l'efficacia della protezione dell'airbag e aumentando il rischio di lesioni per il passeggero anteriore. Inoltre, parti o frammenti del sistema airbag potrebbero colpire e ferire il passeggero anteriore o altri occupanti del veicolo.

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: 1

    • Allarme Rapex: A12/0799/16

    • Data del difetto: 01/07/2016

    Le quattro staffe di fissaggio del seggiolino per bambini ISOFIX sui sedili posteriori non sono sufficientemente resistenti e potrebbero rompersi se sollecitate da movimenti di svolta dinamici. Ciò potrebbe aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento UNECE n. 14.

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: 2

    • Allarme Rapex: A12/1587/16

    • Data del difetto: 09/12/2016

    La centralina del servosterzo elettronico potrebbe essere stata fabbricata in modo errato. Ciò potrebbe causare un incendio anche quando il veicolo è parcheggiato. Inoltre, l'assistenza alla sterzata potrebbe non funzionare durante la guida.

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: 1

    • Allarme Rapex: A12/1815/13

    • Data del difetto: 13/12/2013

    In caso di incidente con attivazione dell'airbag, l'airbag frontale del passeggero potrebbe non attivarsi correttamente. Ciò può comportare un aumento del rischio di lesioni per il passeggero. Inoltre, parti del cruscotto potrebbero essere gettate nell'abitacolo.

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