BMW X3 2011 PROBLEMI E DIFETTI
La generazione X3 (F25) è un 5 porte suv prodotto dalla BMW dal 2010 al 2014 con motori diesel mit benzina con velocità massima di 245 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2365 kg con un carico massimo di 560 kg.
Auto modelli
- X3 20d (184 Hp) xDrive
- X3 20d (184 Hp) xDrive Steptronic
- X3 20i (184 Hp) xDrive
- X3 20i (184 Hp) xDrive Steptronic
- X3 28i (258 Hp) xDrive Steptronic
- X3 30d (258 Hp) xDrive Steptronic
- X3 35d (313 Hp) xDrive Steptronic
- X3 35i (306 Hp) xDrive Steptronic
Caratteristiche e specifiche
5
Posti
6.1-12.3 l/100 km
5-7.4 l/100 km
AWD
Trasmissione
184-313
CV
Problemi segnalati
7 difetti totali riscontrati
SEGGIOLINO PER BAMBINI: CINGHIA CON CHIUSURA
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Numero totale di auto colpite: 188668
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Campagna NHTSA: 16V333000
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Data del difetto: 23/05/2016
Le barre di ancoraggio inferiori danneggiate possono aumentare il rischio di lesioni per il bambino in caso di incidente.
MOTORE E RAFFREDDAMENTO MOTORE:SISTEMA DI SCARICO:CONTROLLO EMISSIONI:CARTER (PCV)
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Numero totale di auto colpite: 740561
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Campagna NHTSA: 17V683000
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Data del difetto: 30/10/2017
Un cortocircuito elettrico può causare la fusione delle parti all'interno della valvola PCV, aumentando il rischio di incendio, anche quando il veicolo non è in uso.
STERZO: SISTEMA DI ASSISTENZA ELETTRICA
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Numero totale di auto colpite: 51
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Campagna NHTSA: 11V341000
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Data del difetto: 29/06/2011
LA PERDITA IMPROVVISA DELL'ASSISTENZA DEL SERVOSTERZO POTREBBE AUMENTARE IL RISCHIO DI INCIDENTE.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 1
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Allarme Rapex: A12/1202/17
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Data del difetto: 08/09/2017
L'alloggiamento del dispositivo di gonfiaggio dell'airbag frontale del conducente potrebbe essere stato saldato in modo errato. In caso di urto con attivazione dell'airbag, il dispositivo di gonfiaggio potrebbe di conseguenza rompersi. I frammenti metallici che ne risultano potrebbero passare attraverso l'airbag, provocando lesioni mortali agli occupanti del veicolo.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 1
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Allarme Rapex: A12/0799/16
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Data del difetto: 01/07/2016
Le quattro staffe di fissaggio del seggiolino per bambini ISOFIX sui sedili posteriori non sono sufficientemente resistenti e potrebbero rompersi se sollecitate da movimenti di svolta dinamici. Ciò potrebbe aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento UNECE n. 14.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 2
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Allarme Rapex: A12/1587/16
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Data del difetto: 09/12/2016
La centralina del servosterzo elettronico potrebbe essere stata fabbricata in modo errato. Ciò potrebbe causare un incendio anche quando il veicolo è parcheggiato. Inoltre, l'assistenza alla sterzata potrebbe non funzionare durante la guida.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 1
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Allarme Rapex: A12/1815/13
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Data del difetto: 13/12/2013
In caso di incidente con attivazione dell'airbag, l'airbag frontale del passeggero potrebbe non attivarsi correttamente. Ciò può comportare un aumento del rischio di lesioni per il passeggero. Inoltre, parti del cruscotto potrebbero essere gettate nell'abitacolo.
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