BMW X3 2010 PROBLEMI E DIFETTI

La generazione X3 (F25) è un 5 porte suv prodotto dalla BMW dal 2010 al 2014 con motori benzina mit diesel con velocità massima di 245 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2365 kg con un carico massimo di 560 kg.

Auto modelli

X3 2.5si (218 Hp)
X3 3.0d (218 Hp)
X3 3.0si (272 Hp)
X3 18d (143 Hp) xDrive
X3 2.0d (177 Hp)
X3 20i (150 Hp) xDrive
X3 25i (218 Hp) xDrive
X3 25i (218 Hp) xDrive Automatic
X3 2.0d (177 Hp) Automatic
X3 30d (218 Hp) xDrive
X3 30d (218 Hp) xDrive Automatic
X3 30i (272 Hp) xDrive
X3 30i (272 Hp) xDrive Automatic
X3 35d (286 Hp) xDrive Automatic
X3 2.0i (150 Hp)
X3 2.5si (218 Hp) Automatic
X3 3.0d (218 Hp) Automatic
X3 3.0sd (286 Hp) Automatic
X3 3.0si (272 Hp) Automatic
X3 20d (184 Hp) xDrive
X3 20d (184 Hp) xDrive Steptronic
X3 28i (258 Hp) xDrive Steptronic
X3 35i (306 Hp) xDrive Steptronic

Caratteristiche e specifiche

5
Posti

6.1-14.3 l/100 km
5-8 l/100 km

AWD
Trasmissione

143-306
CV

Problemi segnalati

4 difetti totali riscontrati

AIR BAG:FRONTALE:LATO GUIDA:MODULO DI GONFIAGGIO

Numero totale di auto colpite: 59965
Campagna NHTSA: 20V017000
Data del difetto: 15/01/2020

Un'esplosione del dispositivo di gonfiaggio può provocare la formazione di frammenti metallici taglienti che colpiscono il conducente o altri occupanti provocando lesioni gravi o mortali.

MOTORE E RAFFREDDAMENTO MOTORE:SISTEMA DI SCARICO:CONTROLLO EMISSIONI:CARTER (PCV)

Numero totale di auto colpite: 740561
Campagna NHTSA: 17V683000
Data del difetto: 30/10/2017

Un cortocircuito elettrico può causare la fusione delle parti all'interno della valvola PCV, aumentando il rischio di incendio, anche quando il veicolo non è in uso.

AIR BAG: SENSORE: CLASSIFICA OCCUPANTE

Numero totale di auto colpite: 85302
Campagna NHTSA: 17V605000
Data del difetto: 28/09/2017

In caso di guasto del sistema, in caso di incidente, l'airbag del passeggero anteriore verrebbe disattivato, aumentando il rischio di lesioni personali.

Sistema europeo di allarme

Livello di rischio: 1
Allarme Rapex: A12/0799/16
Data del difetto: 01/07/2016

Le quattro staffe di fissaggio del seggiolino per bambini ISOFIX sui sedili posteriori non sono sufficientemente resistenti e potrebbero rompersi se sollecitate da movimenti di svolta dinamici. Ciò potrebbe aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento UNECE n. 14.

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