BMW X1 2017 PROBLEMI E DIFETTI

La generazione X1 (F49 Long) è un 5 porte suv prodotto dalla BMW dal 2016 al 2019 con motori diesel mit benzina mit benzina / elettricità con velocità massima di 195 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2140 kg con un carico massimo di 600 kg.

Auto modelli

X1 16d (116 Hp) sDrive
X1 18d (150 Hp) sDrive
X1 18d (150 Hp) sDrive Steptronic
X1 18d (150 Hp) xDrive
X1 18d (150 Hp) xDrive Steptronic
X1 18i (136 Hp) sDrive
X1 18i (136 Hp) sDrive Steptronic
X1 20d (190 Hp) sDrive
X1 20d (190 Hp) sDrive Steptronic
X1 20d (190 Hp) xDrive Steptronic
X1 20i (192 Hp) sDrive Steptronic
X1 20i (192 Hp) xDrive Steptronic
X1 25d (231 Hp) xDrive Steptronic
X1 25i (231 Hp) xDrive Steptronic
X1 18Li (136 Hp) sDrive Steptronic
X1 20Li (192 Hp) sDrive Steptronic
X1 20Li (192 Hp) xDrive Steptronic
X1 25Le (231 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic

Caratteristiche e specifiche

5
Posti

4.6-4.9-7.7 - 7.8 l/100 km
3.6-3.7-5.7 - 5.8 l/100 km

FWD, AWD
Trasmissione

116-231
CV

Problemi segnalati

4 difetti totali riscontrati

STRUTTURA:CORPO:TETTO E PILASTRI

Numero totale di auto colpite: 106182
Campagna NHTSA: 19V349000
Data del difetto: 09/05/2019

In caso di incidente, l'insufficiente assorbimento dell'impatto può aumentare il rischio di lesioni.

CINTURE DI SICUREZZA:ANTERIORE:RETRATTORE

Numero totale di auto colpite: 15455
Campagna NHTSA: 16V747000
Data del difetto: 17/10/2016

In caso di incidente in cui viene applicata una frenata brusca, l'Emergency Locking Retractor (ELR) può attivarsi quando l'occupante è più avanti sul sedile, aumentando il rischio di lesioni.

Sistema europeo di allarme

Livello di rischio: 3
Allarme Rapex: A12/1292/17
Data del difetto: 22/09/2017

Una presa di collegamento difettosa sul cambio a doppia frizione potrebbe portare le marce a passare in folle. Sarebbe quindi impossibile cambiare marcia o avviare il motore una volta che il veicolo si è fermato.

Sistema europeo di allarme

Livello di rischio: 3
Allarme Rapex: A12/1491/19
Data del difetto: 11/10/2019

Manca un disco a collare sferico sull'estremità del tirante della scatola sterzo. Di conseguenza, lo sterzo potrebbe rompersi a causa dell'eccessiva usura, portando a una perdita di controllo dello sterzo, aumentando il rischio di incidenti.

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