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BMW M3 2008 PROBLEMI E DIFETTI

2008 BMW M3

    La generazione M3 (E90 LCI, facelift 2008) è un 2 o 4 porte cabriolet o coupe o sedan prodotto dalla BMW dal 2008 al 2010 con motori benzina con velocità massima di 250 km/h, Electronically limited km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2150 kg con un carico massimo di 525 kg.


    Auto modelli

    • M3 4.0 V8 (420 Hp)
    • M3 4.0 V8 (420 Hp) M DCT
    • M3 4.0 V8 (420 Hp)
    • M3 4.0 V8 (420 Hp) M DCT
    • M3 4.0 V8 (420 Hp)
    • M3 4.0 V8 (420 Hp) M DCT
    • M3 4.0 V8 (420 Hp)
    • M3 4.0 V8 (420 Hp) M DCT

    Caratteristiche e specifiche

    1

    5
    Posti

    2

    N/A l/100 km
    N/A l/100 km

    3

    RWD
    Trasmissione

    4

    420
    CV

    Problemi segnalati

    7 difetti totali riscontrati

    AIR BAG:FRONTALE:LATO GUIDA:MODULO DI GONFIAGGIO

    • Numero totale di auto colpite: 59965

    • Campagna NHTSA: 20V017000

    • Data del difetto: 15/01/2020

    Un'esplosione del dispositivo di gonfiaggio può provocare la formazione di frammenti metallici taglienti che colpiscono il conducente o altri occupanti provocando lesioni gravi o mortali.

    AIR BAG:FRONTALE:LATO GUIDA:MODULO DI GONFIAGGIO

    • Numero totale di auto colpite: 840000

    • Campagna NHTSA: 16V071000

    • Data del difetto: 05/02/2016

    In caso di incidente che richieda l'attivazione dell'airbag frontale del conducente, il dispositivo di gonfiaggio potrebbe rompersi con frammenti di metallo che colpiscono il conducente o altri occupanti provocando lesioni gravi o mortali.

    IMPIANTO ELETTRICO:CABLAGGIO:FUSIBILI E INTERRUTTORI

    • Numero totale di auto colpite: 16641

    • Campagna NHTSA: 19V472000

    • Data del difetto: 19/06/2019

    Una perdita di energia elettrica può causare lo stallo del veicolo, aumentando il rischio di incidenti.

    IMPIANTO ELETTRICO:CABLAGGIO

    • Numero totale di auto colpite: 702965

    • Campagna NHTSA: 17V676000

    • Data del difetto: 25/10/2017

    Il cablaggio che si surriscalda potrebbe causare la fusione dei connettori elettrici e aumentare il rischio di incendio, anche quando il veicolo è incustodito.

    GRUPPO ELETTRICO: MONTAGGIO DELLA FRIZIONE

    • Numero totale di auto colpite: 2500

    • Campagna NHTSA: 08V595000

    • Data del difetto: 14/11/2008

    IN QUELLA SITUAZIONE, A BASSE VELOCITÀ DEL VEICOLO, È POSSIBILE CHE IL MOTORE SI STACCAVAMENTE AUMENTANDO IL RISCHIO DI INCIDENTE.

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: 3

    • Allarme Rapex: A12/1019/18

    • Data del difetto: 27/07/2018

    Il collegamento a spina per il cavo positivo della batteria potrebbe essere difettoso. Ciò potrebbe causare il guasto dell'impianto elettrico del veicolo e del motore mentre il veicolo è in movimento.

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: 3

    • Allarme Rapex: A12/00039/20

    • Data del difetto: 17/01/2020

    Il connettore del cavo positivo della batteria sulla scatola di distribuzione dell'alimentazione anteriore può essere danneggiato durante la vita del veicolo da vibrazioni e correnti. Ciò può causare guasti al motore e all'impianto elettrico del veicolo, compresi i fari e la protezione degli occupanti, aumentando il rischio di incidenti e lesioni agli occupanti.

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