BMW 6 SERIES 2004 PROBLEMI E DIFETTI
Caratteristiche e specifiche
N/A
Posti
N/A l/100 km
N/A l/100 km
N/A
Trasmissione
N/A
CV
Problemi segnalati
5 difetti totali riscontrati
MOTORE E RAFFREDDAMENTO MOTORE:SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO:VENTOLA
-
Numero totale di auto colpite: 585
-
Campagna NHTSA: 12E029000
-
Data del difetto: 10/08/2012
Questa condizione potrebbe causare il mancato funzionamento del motore della ventola o il surriscaldamento della scheda del motore nel gruppo, provocando potenzialmente un incendio nel vano motore.
IMPIANTO ELETTRICO: BATTERIA 12V/24V/48V:CAVI
-
Numero totale di auto colpite: 367682
-
Campagna NHTSA: 12V126000
-
Data del difetto: 26/03/2012
IL SURRISCALDAMENTO POTREBBE PROVOCARE UN INCENDIO ANCHE QUANDO IL VEICOLO NON È IN USO. COME PRECAUZIONE SI CONSIGLIA AI PROPRIETARI DI PARCHEGGIARE ALL'ESTERNO FINO A CHE NON SIA STATO ESEGUITO IL RIMEDIO.
FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICO:POWER ASSIST:VACUUM
-
Numero totale di auto colpite: 198352
-
Campagna NHTSA: 10V446000
-
Data del difetto: 01/10/2010
LE PRESTAZIONI DELLA FRENATA ASSISTENTE POTREBBERO ESSERE INFLUENZATE. IN CASI ESTREMO POTREBBE ESSERE UNA COMPLETA PERDITA DI POTENZA FRENATA ASSISTITA. UNA RIDUZIONE O PERDITA INASPETTATA DELL'ASSISTENZA ALLA FRENATA POTREBBE AUMENTARE IL RISCHIO DI INCIDENTE.
POWER TRAIN: CAMBIO AUTOMATICO: MODULO DI CONTROLLO (TCM, PCM)
-
Numero totale di auto colpite: 4102
-
Campagna NHTSA: 04V344000
-
Data del difetto: 14/07/2004
DI CONSEGUENZA, DOPO UN BREVE PERIODO DI FUNZIONAMENTO SI VERIFICA LO STALLO DEL MOTORE. IL VEICOLO POTREBBE NON ESSERE IN GRADO DI RIAVVIARE. INOLTRE, SI VERIFICHERÀ UNA PERDITA DI SERVOSTERZO E, DOPO L'AZIONAMENTO RIPETUTO DEL PEDALE DEL FRENO, SI VERIFICHERÀ UNA PERDITA DI ASSISTENZA FRENANTE.
QUESTE CONDIZIONI POTREBBERO CAUSARE IN UN INCIDENTE DEL VEICOLO.
IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE, BENZINA
-
Numero totale di auto colpite: 7532
-
Campagna NHTSA: 04V303000
-
Data del difetto: 23/06/2004
IN CASO DI GRAVE URTO FRONTALE, L'ATTACCO A SGANCIO RAPIDO POTREBBE SEPARARSI PROVOCANDO PERDITE DI CARBURANTE. UNA PERDITA DI CARBURANTE, IN PRESENZA DI UNA FONTE DI ACCENSIONE, POTREBBE PROVOCARE UN INCENDIO.
Mostra tutto +