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BMW 5 SERIES 2004 PROBLEMI E DIFETTI

2004 BMW 5 SERIES

Caratteristiche e specifiche

1

N/A
Posti

2

N/A l/100 km
N/A l/100 km

3

N/A
Trasmissione

4

N/A
CV

Problemi segnalati

8 difetti totali riscontrati

MOTORE E RAFFREDDAMENTO MOTORE:SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO:VENTOLA

  • Numero totale di auto colpite: 585

  • Campagna NHTSA: 12E029000

  • Data del difetto: 10/08/2012

Questa condizione potrebbe causare il mancato funzionamento del motore della ventola o il surriscaldamento della scheda del motore nel gruppo, provocando potenzialmente un incendio nel vano motore.

IMPIANTO ELETTRICO: BATTERIA 12V/24V/48V:CAVI

  • Numero totale di auto colpite: 367682

  • Campagna NHTSA: 12V126000

  • Data del difetto: 26/03/2012

IL SURRISCALDAMENTO POTREBBE PROVOCARE UN INCENDIO ANCHE QUANDO IL VEICOLO NON È IN USO. COME PRECAUZIONE SI CONSIGLIA AI PROPRIETARI DI PARCHEGGIARE ALL'ESTERNO FINO A CHE NON SIA STATO ESEGUITO IL RIMEDIO.

FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICO:POWER ASSIST:VACUUM

  • Numero totale di auto colpite: 198352

  • Campagna NHTSA: 10V446000

  • Data del difetto: 01/10/2010

LE PRESTAZIONI DELLA FRENATA ASSISTENTE POTREBBERO ESSERE INFLUENZATE. IN CASI ESTREMO POTREBBE ESSERE UNA COMPLETA PERDITA DI POTENZA FRENATA ASSISTITA. UNA RIDUZIONE O PERDITA INASPETTATA DELL'ASSISTENZA ALLA FRENATA POTREBBE AUMENTARE IL RISCHIO DI INCIDENTE.

AIR BAG: FRONTALI

  • Numero totale di auto colpite: 200000

  • Campagna NHTSA: 08V384000

  • Data del difetto: 05/08/2008

IN QUESTA SITUAZIONE GLI AIRBAG DEL PASSEGGERO ANTERIORI NON SI DISTRIBUIRANNO ANCHE IN CASO DI INCIDENTE SUFFICIENTEMENTE GRAVE E LA PROTEZIONE DEGLI OCCUPANTI FORNITA DAL SISTEMA NON SAREBBE POSSIBILE.

STERZO:COLLEGAMENTI:ASTA:RELÈ:CONNESSIONE

  • Numero totale di auto colpite: 614

  • Campagna NHTSA: 19E058000

  • Data del difetto: 28/08/2019

Se l'asta dello sterzo si stacca dal fuso a snodo del volante, può causare un'improvvisa perdita di controllo dello sterzo, aumentando il rischio di incidenti.

SEDILI:ASSEMBLAGGIO ANTERIORE:SEDILI RISCALDATORI/RAFFREDDATORI

  • Numero totale di auto colpite: 17905

  • Campagna NHTSA: 04V575000

  • Data del difetto: 06/12/2004

È POSSIBILE CHE IL TAPPETINO RISCALDANTE NEL FIANCO DELLO SCHIENALE POTREBBE SURRISCALDARSI E DANNEGGIARE O FARSI UN PICCOLO FORO IN QUESTA ZONA DEL RIVESTIMENTO DEL SEDILE. SE QUESTO ACCADDE, POTREBBE PORTARE A UN OCCUPANTE ESSERE BRUCIATO.

POWER TRAIN: CAMBIO AUTOMATICO: MODULO DI CONTROLLO (TCM, PCM)

  • Numero totale di auto colpite: 4102

  • Campagna NHTSA: 04V344000

  • Data del difetto: 14/07/2004

DI CONSEGUENZA, DOPO UN BREVE PERIODO DI FUNZIONAMENTO SI VERIFICA LO STALLO DEL MOTORE. IL VEICOLO POTREBBE NON ESSERE IN GRADO DI RIAVVIARE. INOLTRE, SI VERIFICHERÀ UNA PERDITA DI SERVOSTERZO E, DOPO L'AZIONAMENTO RIPETUTO DEL PEDALE DEL FRENO, SI VERIFICHERÀ UNA PERDITA DI ASSISTENZA FRENANTE.

QUESTE CONDIZIONI POTREBBERO CAUSARE IN UN INCIDENTE DEL VEICOLO.

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE, BENZINA

  • Numero totale di auto colpite: 7532

  • Campagna NHTSA: 04V303000

  • Data del difetto: 23/06/2004

IN CASO DI GRAVE URTO FRONTALE, L'ATTACCO A SGANCIO RAPIDO POTREBBE SEPARARSI PROVOCANDO PERDITE DI CARBURANTE. UNA PERDITA DI CARBURANTE, IN PRESENZA DI UNA FONTE DI ACCENSIONE, POTREBBE PROVOCARE UN INCENDIO.

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