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BMW 330CI 2001 PROBLEMI E DIFETTI

2001 BMW 330CI

    Caratteristiche e specifiche

    1

    N/A
    Posti

    2

    N/A l/100 km
    N/A l/100 km

    3

    N/A
    Trasmissione

    4

    N/A
    CV

    Problemi segnalati

    5 difetti totali riscontrati

    FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICA:COMPONENTI DI FONDAZIONE:POMPA MAESTRO

    • Numero totale di auto colpite: 13128

    • Campagna NHTSA: 07E023000

    • Data del difetto: 29/03/2007

    LA PERDITA DI LIQUIDO FRENI PU PROVOCARE UNA CATTIVA PRESTAZIONE FRENANTE, PROBABILMENTE CON CONSEGUENZA IN UN INCIDENTE DEL VEICOLO.

    AIR BAG: FRONTALE: LATO PASSEGGERO: MODULO DI GONFIAGGIO

    • Numero totale di auto colpite: 292948

    • Campagna NHTSA: 20V018000

    • Data del difetto: 15/01/2020

    Un'esplosione del dispositivo di gonfiaggio può provocare la formazione di frammenti metallici taglienti che colpiscono il conducente o altri occupanti provocando lesioni gravi o mortali.

    AIR BAG:FRONTALE:LATO GUIDA:MODULO DI GONFIAGGIO

    • Numero totale di auto colpite: 74185

    • Campagna NHTSA: 19V853000

    • Data del difetto: 26/11/2019

    In caso di incidente che richieda l'attivazione dell'airbag, una rottura del sistema di gonfiaggio può provocare la formazione di frammenti metallici che colpiscono il conducente o altri occupanti. Un airbag sgonfio potrebbe non proteggere adeguatamente l'occupante. Questi scenari aumentano il rischio di lesioni gravi o morte.

    MOTORE E RAFFREDDAMENTO MOTORE:SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO:VENTOLA

    • Numero totale di auto colpite: 1550

    • Campagna NHTSA: 02V138000

    • Data del difetto: 16/05/2002

    NEL CASO IN CUI SI VERIFICAVA, POTREBBERO RISULTARSI IL SURRISCALDAMENTO DEL MOTORE E IL CONSEGUENTE DANNI AL MOTORE. INOLTRE, È POSSIBILE CHE IL GUASTO DEL CIRCUITO ELETTRICO PROVOCA UN INCENDIO NELLA CENTRALINA VENTILATORE POSTO NELLA PARTE ANTERIORE DEL VANO MOTORE.

    MOTORE E RAFFREDDAMENTO MOTORE:SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO:VENTOLA

    • Numero totale di auto colpite: 76469

    • Campagna NHTSA: 01V206000

    • Data del difetto: 21/06/2001

    NEL CASO IN CUI SI VERIFICAVA, POTREBBERO RISULTARSI IL SURRISCALDAMENTO DEL MOTORE E IL CONSEGUENTE DANNI AL MOTORE. INOLTRE, È POSSIBILE CHE IL GUASTO DEL CIRCUITO ELETTRICO PROVOCA UN INCENDIO NELLA CENTRALINA VENTILATORE POSTO NELLA PARTE ANTERIORE DEL VANO MOTORE.

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