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AUDI Q7 2016 PROBLEMI E DIFETTI

2016 Audi Q7

La generazione Q7 (Typ 4M) è un 5 porte suv prodotto dalla Audi dal 2016 al 2018 con motori diesel mit benzina mit diesel / elettricità con velocità massima di 230 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 3185 kg con un carico massimo di 740 kg.


Auto modelli

  • Q7 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
  • Q7 2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
  • Q7 3.0 TDI V6 (249 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TDI V6 (249 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
  • Q7 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
  • Q7 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
  • Q7 e-tron 3.0 TDI (374 Hp) quattro S tronic

Caratteristiche e specifiche

1

5
Posti

2

6.1-9.6 l/100 km
5.1-6.9 l/100 km

3

AWD
Trasmissione

4

218-333
CV

Problemi segnalati

5 difetti totali riscontrati

SISTEMA DI ALIMENTAZIONE, BENZINA: SISTEMA DI INIEZIONE DEL CARBURANTE: GUIDA DEL CARBURANTE

  • Numero totale di auto colpite: 74881

  • Campagna NHTSA: 19V035000

  • Data del difetto: 16/01/2019

Una perdita di carburante in presenza di una fonte di accensione può aumentare il rischio di incendio.

Sistema europeo di allarme

  • Livello di rischio: 2

  • Allarme Rapex: A12/0382/19

  • Data del difetto: 08/03/2019

In alcuni veicoli, il carburante può fuoriuscire sulla barra del carburante del motore. La perdita di carburante vicino a una fonte di accensione può aumentare il rischio che il veicolo prenda fuoco.

Sistema europeo di allarme

  • Livello di rischio: Accident

  • Allarme Rapex: A12/00547/20

  • Data del difetto: 10/04/2020

Il collegamento a vite tra l'albero dello sterzo e la scatola dello sterzo potrebbe non essere stato serrato a sufficienza e potrebbe allentarsi nel tempo. Ciò comprometterà la sterzabilità del veicolo, aumentando il rischio di incidenti.

Sistema europeo di allarme

  • Livello di rischio: 1

  • Allarme Rapex: A12/1281/16

  • Data del difetto: 14/10/2016

Il tubo trasversale della terza fila di sedili potrebbe non essere stato fabbricato correttamente. Di conseguenza, in caso di urto, la struttura del sedile potrebbe deformarsi e la fila di sedili potrebbe avanzare.

Sistema europeo di allarme

  • Livello di rischio: 1

  • Allarme Rapex: A12/0333/17

  • Data del difetto: 24/03/2017

Differenze nel rapporto di miscela dei dispositivi di attivazione degli airbag o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza possono causare la mancata attivazione degli airbag o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza in caso di incidente.

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