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AUDI Q7 2015 PROBLEMI E DIFETTI

2015 Audi Q7

La generazione Q7 (Typ 4M) è un 5 porte suv prodotto dalla Audi dal 2015 al 2019 con motori diesel mit benzina con velocità massima di 250 km/h. La capacità è di 7 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2910 kg con un carico massimo di 880 kg.


Auto modelli

  • Q7 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro DPF Tiptronic
  • Q7 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro DPF Tiptronic
  • Q7 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
  • Q7 3.0 TDI V6 (249 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TDI V6 (249 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
  • Q7 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat
  • Q7 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic
  • Q7 3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat

Caratteristiche e specifiche

1

7
Posti

2

6.1-14.4 l/100 km
5.1-8.5 l/100 km

3

AWD
Trasmissione

4

204-333
CV

Problemi segnalati

4 difetti totali riscontrati

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE, BENZINA: MANDATA: POMPA DEL CARBURANTE

  • Numero totale di auto colpite: 240487

  • Campagna NHTSA: 17V298000

  • Data del difetto: 03/05/2017

Una perdita di carburante in presenza di una fonte di accensione aumenta il rischio di incendio.

Sistema europeo di allarme

  • Livello di rischio: 2

  • Allarme Rapex: A12/0382/19

  • Data del difetto: 08/03/2019

In alcuni veicoli, il carburante può fuoriuscire sulla barra del carburante del motore. La perdita di carburante vicino a una fonte di accensione può aumentare il rischio che il veicolo prenda fuoco.

Sistema europeo di allarme

  • Livello di rischio: Accident

  • Allarme Rapex: A12/00547/20

  • Data del difetto: 10/04/2020

Il collegamento a vite tra l'albero dello sterzo e la scatola dello sterzo potrebbe non essere stato serrato a sufficienza e potrebbe allentarsi nel tempo. Ciò comprometterà la sterzabilità del veicolo, aumentando il rischio di incidenti.

Sistema europeo di allarme

  • Livello di rischio: 1

  • Allarme Rapex: A12/1281/16

  • Data del difetto: 14/10/2016

Il tubo trasversale della terza fila di sedili potrebbe non essere stato fabbricato correttamente. Di conseguenza, in caso di urto, la struttura del sedile potrebbe deformarsi e la fila di sedili potrebbe avanzare.

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