AUDI E-TRON 2019 PROBLEMI E DIFETTI
5 porte suv prodotto dalla Audi dal 2019 al 2022 con motori elettricità. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 3170 kg con un carico massimo di 650 kg.
Auto modelli
- e-tron 50 71 kWh (313 Hp) quattro
- e-tron 55 95 kWh (408 Hp) quattro
- e-tron 55 95 kWh (408 Hp) quattro
Caratteristiche e specifiche
5
Posti
N/A l/100 km
N/A l/100 km
AWD
Trasmissione
N/A
CV
Problemi segnalati
5 difetti totali riscontrati
IMPIANTO ELETTRICO:SISTEMA DI PROPULSIONE:BATTERIA DI TRAZIONE
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Numero totale di auto colpite: 1646
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Campagna NHTSA: 19V434000
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Data del difetto: 10/06/2019
L'umidità nel sistema ad alta tensione può causare un cortocircuito, aumentando il rischio di incendio. Se compaiono spie di avviso insieme al messaggio "Impianto elettrico: guasto", interrompere immediatamente la guida del veicolo, parcheggiare all'aperto lontano da strutture, non caricare il veicolo e contattare l'Assistenza Stradale Audi al numero 1-800-411-9988 per avere il veicolo rimorchiato.
SISTEMA ELETTRICO:SISTEMA DI PROPULSIONE:RICARICA:CAVO/FILO:A BORDO
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Numero totale di auto colpite: 93196
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Campagna NHTSA: 23V842000
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Data del difetto: 13/12/2023
Una presa o un cavo di ricarica surriscaldati possono aumentare il rischio di incendio.
SISTEMA ELETTRICO:SISTEMA DI PROPULSIONE:BATTERIA DI TRAZIONE TERMICO:GESTIONE:SOFTWARE
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Numero totale di auto colpite: 26866
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Campagna NHTSA: 23V867000
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Data del difetto: 20/12/2023
Una batteria ad alta tensione che si surriscalda aumenta il rischio di incendi.
FRENI DI SERVIZIO, IDRAULICI: PEDALI E COMANDI
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Numero totale di auto colpite: 1453
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Campagna NHTSA: 24V621000
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Data del difetto: 19/08/2024
Il distacco del pedale del freno può causare una perdita di funzionalità dei freni e aumentare il rischio di un incidente.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: Fire
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Allarme Rapex: A12/1317/19
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Data del difetto: //20190906
A causa di una guarnizione difettosa, l'umidità potrebbe raggiungere la batteria ad alta tensione attraverso il cablaggio della presa di ricarica e la scatola dell'elettronica. Di conseguenza, il sistema ad alta tensione potrebbe andare in corto circuito aumentando il rischio di incendio.
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