AUDI A6 2012 PROBLEMI E DIFETTI
La generazione A6 Avant (4G, C7) è un 5 porte station wagon estate, crossover prodotto dalla Audi dal 2011 al 2014 con motori diesel mit benzina con velocità massima di 240 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2190 kg con un carico massimo di 580 kg.
Auto modelli
- A6 3.0 BiTurbo V6 (313 Hp) quattro tiptronic
- A6 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro S tronic
- A6 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic
- A6 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic
- A6 3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro S tronic
- A6 2.8 FSI V6 (204 Hp) quattro S tronic
- A6 3.0 BiTDI V6 (313 Hp) quattro Tiptronic
- A6 3.0 TDI V6 (204 Hp)
- A6 3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic
- A6 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro S tronic
- A6 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic
- A6 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic
- A6 3.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic
- A6 3.0 TFSI V6 (300 Hp) quattro S tronic
- A6 2.0 TDI (136 Hp)
- A6 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic
- A6 2.0 TDI (177 Hp)
- A6 2.0 TDI (177 Hp) Multitronic
- A6 2.0 TFSI (180 Hp)
- A6 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic
- A6 2.8 FSI V6 (204 Hp)
- A6 2.8 FSI V6 (204 Hp) Multitronic
Caratteristiche e specifiche
5
Posti
5.9-11.8 l/100 km
4.4-7.1 l/100 km
AWD, FWD
Trasmissione
136-313
CV
Problemi segnalati
10 difetti totali riscontrati
AIR BAG: SENSORE: CLASSIFICA OCCUPANTE
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Numero totale di auto colpite: 139249
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Campagna NHTSA: 18V370000
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Data del difetto: 04/06/2018
In caso di malfunzionamento del modulo PODS, l'airbag del passeggero anteriore potrebbe non attivarsi correttamente in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni.
MOTORE E RAFFREDDAMENTO MOTORE: SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
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Numero totale di auto colpite: 342867
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Campagna NHTSA: 17V002000
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Data del difetto: 03/01/2017
Se la pompa del liquido di raffreddamento si surriscalda, può aumentare il rischio di incendio.
MOTORE E RAFFREDDAMENTO MOTORE: SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
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Numero totale di auto colpite: 342867
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Campagna NHTSA: 18V229000
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Data del difetto: 11/04/2018
Una pompa bloccata o in corto circuito può aumentare il rischio di incendio.
IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE, BENZINA: MANDATA: TUBI FLESSIBILI, LINEE/TUBAZIONI E RACCORDI
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Numero totale di auto colpite: 48693
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Campagna NHTSA: 17V781000
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Data del difetto: 06/12/2017
Una perdita di carburante in presenza di una fonte di accensione, aumenta il rischio di incendio.
IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE, BENZINA: MANDATA: TUBI FLESSIBILI, LINEE/TUBAZIONI E RACCORDI
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Numero totale di auto colpite: 28249
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Campagna NHTSA: 16V646000
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Data del difetto: 07/09/2016
Una perdita di carburante in presenza di una fonte di accensione aumenta il rischio di incendio.
AIR BAG: SENSORE: CLASSIFICA OCCUPANTE
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Numero totale di auto colpite: 21074
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Campagna NHTSA: 15V823000
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Data del difetto: 08/12/2015
Un airbag che non si dispiega come previsto aumenta il rischio di lesioni agli occupanti in caso di incidente.
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE, BENZINA: SISTEMA DI INIEZIONE DEL CARBURANTE: GUIDA DEL CARBURANTE
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Numero totale di auto colpite: 26008
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Campagna NHTSA: 15V019000
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Data del difetto: 20/01/2015
Una perdita di carburante nel sistema di iniezione in presenza di una fonte di accensione, aumenta il rischio di incendio.
AIRBAG:LATERALI/FINESTRA
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Numero totale di auto colpite: 317
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Campagna NHTSA: 11V580000
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Data del difetto: 06/12/2011
IN CASO DI URTO, L'AIR BAG A TENDINA POTREBBE NON ESSERE ATTIVATO E NON SARÀ IN GRADO DI PROTEGGERE CORRETTAMENTE UN OCCUPANTE, AUMENTANDO IL RISCHIO DI LESIONI.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 2
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Allarme Rapex: A12/0713/17
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Data del difetto: 02/06/2017
La pompa del liquido di raffreddamento aggiuntiva può bloccarsi a causa di particelle estranee nel sistema di raffreddamento. Ciò può provocare il surriscaldamento della pompa che potrebbe provocare un incendio.
Sistema europeo di allarme
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Livello di rischio: 2
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Allarme Rapex: A12/1427/14
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Data del difetto: 22/08/2014
Un guasto interno può creare un cortocircuito all'interno del modulo di controllo della ventola che può portare al surriscaldamento dell'isolamento e infine all'incendio all'interno del vano motore. Ciò può accadere con il motore spento e possibilmente quando il veicolo è incustodito.
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