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AUDI A5 2012 PROBLEMI E DIFETTI

2012 Audi A5

    La generazione A5 Sportback (8TA, facelift 2011) è un 2 o 5 porte cabriolet o coupe o fastback prodotto dalla Audi dal 2011 al 2013 con motori benzina mit diesel con velocità massima di 212 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente e il peso totale è di 2065 kg con un carico massimo di 550 kg.


    Auto modelli

    • A5 1.8 TFSI (170 Hp)
    • A5 2.0 TDI (177 Hp) quattro
    • A5 2.0 TFSI (211 Hp)
    • A5 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic
    • A5 1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic
    • A5 3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic
    • A5 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic
    • A5 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic
    • A5 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro S tronic
    • A5 2.0 TDI (143 Hp)
    • A5 2.0 TDI (163 Hp) Multitronic
    • A5 2.0 TDI (177 Hp)
    • A5 2.0 TDI (177 Hp) Multitronic
    • A5 1.8 TFSI (170 Hp)
    • A5 2.0 TFSI (225 Hp)
    • A5 2.0 TFSI (225 Hp) Multitronic
    • A5 2.0 TFSI (225 Hp) quattro
    • A5 2.0 TFSI (225 Hp) quattro S tronic
    • A5 1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic
    • A5 3.0 TDI V6 (204 Hp)
    • A5 3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic
    • A5 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro
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    • A5 2.0 TDI (177 Hp)
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    • A5 2.0 TDI (150 Hp)
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    • A5 2.0 TDI (177 Hp) quattro
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    • A5 1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic
    • A5 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic
    • A5 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro S tronic
    • A5 2.0 TDI (143 Hp)

    Caratteristiche e specifiche

    1

    5
    Posti

    2

    5.3-5.7-11.2 l/100 km
    3.9-4.3-6.9 l/100 km

    3

    FWD, AWD
    Trasmissione

    4

    143-272
    CV

    Problemi segnalati

    2 difetti totali riscontrati

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: 2

    • Allarme Rapex: A12/0713/17

    • Data del difetto: 02/06/2017

    La pompa del liquido di raffreddamento aggiuntiva può bloccarsi a causa di particelle estranee nel sistema di raffreddamento. Ciò può provocare il surriscaldamento della pompa che potrebbe provocare un incendio.

    Sistema europeo di allarme

    • Livello di rischio: 2

    • Allarme Rapex: A12/1427/14

    • Data del difetto: 22/08/2014

    Un guasto interno può creare un cortocircuito all'interno del modulo di controllo della ventola che può portare al surriscaldamento dell'isolamento e infine all'incendio all'interno del vano motore. Ciò può accadere con il motore spento e possibilmente quando il veicolo è incustodito.

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