ACURA TL 2004 PROBLEMI E DIFETTI

La generazione TL III (UA6/7) è un 4 porte sedan prodotto dalla Acura dal 2003 al 2006 con motori benzina con velocità massima di 225 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente.

Auto modelli

TL 3.2 i V6 24V (273 Hp)
TL 3.2 i V6 24V (273 Hp) Automatic

Caratteristiche e specifiche

5
Posti

11.8 l/100 km
8.1 l/100 km

FWD
Trasmissione

273
CV

Problemi segnalati

6 difetti totali riscontrati

AIR BAG:FRONTALE:LATO GUIDA:MODULO DI GONFIAGGIO

Numero totale di auto colpite: 1101534
Campagna NHTSA: 19V182000
Data del difetto: 06/03/2019

L'esplosione di un dispositivo di gonfiaggio all'interno del modulo airbag frontale del conducente può provocare la formazione di frammenti metallici taglienti che colpiscono il conducente, il passeggero del sedile anteriore o altri occupanti, provocando lesioni gravi o mortali.

CONTROLLO DELLA VELOCITÀ DEL VEICOLO: PEDALE DELL'ACCELERATORE

Numero totale di auto colpite: 3744
Campagna NHTSA: 19E068000
Data del difetto: 10/10/2019

Se il pedale dell'acceleratore si blocca, il motore potrebbe non tornare rapidamente al minimo dopo che il pedale non viene più premuto, aumentando il rischio di incidente.

STERZO: ASSISTENZA IDRAULICA: TUBO FLESSIBILE, TUBAZIONI E CONNESSIONI

Numero totale di auto colpite: 273000
Campagna NHTSA: 08V091000
Data del difetto: 27/02/2008

IL LIQUIDO DEL SERVOSTERZO CHE PERDE SU UN CATALIZZATORE CALDO GENERA FUMO E PROBABILMENTE PROVOCA UN INCENDIO SOTTO IL COFANO.

SOSPENSIONE:ANTERIORE:BRACCIO COMANDO:GIUNTO A SFERA INFERIORE

Numero totale di auto colpite: 150
Campagna NHTSA: 11E022000
Data del difetto: 22/06/2011

UN'APPLICAZIONE ERRATA DI QUESTA PARTE POTREBBE PORTARE ALLA SEPARAZIONE DEL GIUNTO A SFERA DAL BRACCIO DI COMANDO INFERIORE E AL CROLLO DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE, CON IL POTENZIALE CAUSALE DI UN INCIDENTE DEL VEICOLO.

VISIBILITA':TERGICRISTALLO/LAVAPARABREZZA:MOTORE

Numero totale di auto colpite: 129600
Campagna NHTSA: 08V092000
Data del difetto: 27/02/2008

IN CASO DI GUASTO DELL'INTERRUTTORE DI CIRCUITO, PROVOCHERÀ L'INOPERATIVO DEL MOTORINO DEL TERGICRISTALLO, IL CHE PU AUMENTARE LA PROBABILITÀ DI UN URTO IN DETERMINATE CONDIZIONI.