ACURA TL 2003 PROBLEMI E DIFETTI
La generazione TL III (UA6/7) è un 4 porte sedan prodotto dalla Acura dal 2003 al 2006 con motori benzina con velocità massima di 225 km/h. La capacità è di 5 passeggeri compreso il conducente.
Auto modelli
- TL 3.2 V6 (228 Hp) Automatic
- TL Type S 3.2 i V6 24V (263 Hp) Automatic
- TL 3.2 i V6 24V (273 Hp)
- TL 3.2 i V6 24V (273 Hp) Automatic
Caratteristiche e specifiche
5
Posti
11.8-12.4 l/100 km
8.1 l/100 km
FWD
Trasmissione
228-273
CV
Problemi segnalati
5 difetti totali riscontrati
AIR BAG:FRONTALE:LATO GUIDA:MODULO DI GONFIAGGIO
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Numero totale di auto colpite: 1101534
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Campagna NHTSA: 19V182000
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Data del difetto: 06/03/2019
L'esplosione di un dispositivo di gonfiaggio all'interno del modulo airbag frontale del conducente può provocare la formazione di frammenti metallici taglienti che colpiscono il conducente, il passeggero del sedile anteriore o altri occupanti, provocando lesioni gravi o mortali.
AIR BAG:FRONTALE:LATO GUIDA:MODULO DI GONFIAGGIO
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Numero totale di auto colpite: 3947
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Campagna NHTSA: 19V499000
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Data del difetto: 27/06/2019
Un'esplosione del dispositivo di gonfiaggio può provocare la formazione di frammenti metallici taglienti che colpiscono il conducente o altri occupanti provocando lesioni gravi o mortali.
AIR BAG:FRONTALE:LATO GUIDA:MODULO DI GONFIAGGIO
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Numero totale di auto colpite: 6281043
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Campagna NHTSA: 15V320000
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Data del difetto: 28/05/2015
In caso di incidente che richieda l'attivazione dell'airbag frontale del conducente, il dispositivo di gonfiaggio potrebbe rompersi con frammenti di metallo che colpiscono il conducente o altri occupanti provocando lesioni gravi o mortali.
GRUPPO ELETTRICO: CAMBIO AUTOMATICO
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Numero totale di auto colpite: 1099796
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Campagna NHTSA: 04V176000
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Data del difetto: 15/04/2004
UN GUASTO DELL'INGRANAGGIO POTREBBE PROVOCARE IL BLOCCO DELLA TRASMISSIONE, CHE POTREBBE PROVOCARE UN INCIDENTE.
MOTORE E RAFFREDDAMENTO MOTORE:MOTORE
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Numero totale di auto colpite: 17551
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Campagna NHTSA: 02V226000
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Data del difetto: 28/08/2002
IN CASO DI ROTTURA DELLA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE IL MOTORE SI FERMA, AUMENTANDO IL RISCHIO DI INCIDENTE.
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